صنعت خودرو استراليا
بعد از مدت ها شرايط دشوار صنعت خودرو استراليا به نظر مي رسيد با بسته حمايتي جديد جوليا گيلارد براي هولدن بايد به بهتر شدن صنعت خودرو و به تبع اون بازار كار مرتبط اميدوار باشيم اما اين هفته دو خبر بد شنيدم. يكي اينكه شركت تويوتا ۳۵۰ نفر از پرسنل خودش رو اخراج كرد و ديگه اينكه فورد تا حالا و مخفيانه مشغول ساخت يك مجموعه بزرگ توليد خودرو در تايلند بوده و قصد داره محصولات خودش رو در تايلند مونتاژ كنه و تا سال ۲۰۱۵ شعبه استراليا رو تعطيل كنه و يا اينكه كوچيكش كنه. كلا سه خودرو ساز هم كه بيشتر ندارند. هر چند كيفيت محصولات ايران با استراليا قابل مقايسه نيست ولي از طرف ديگه حجم توليدات استراليا و توان قطعه سازي اونها هم با ايران قابل مقايسه نيست.
صنايع اينجا اكثرا كوچيكند و جمع و جور. عملا خوش بحال افرادي كه توي زمينه هاي معدن و نفت و گاز فعاليت مي كنند. فكر كنم تنها صنايعي باشند كه در استراليا آينده روشني دارند. كاش ميشد فيلد كاريم رو به راحتي عوض كنم. متاسفانه اينجا اولويت رو به تخصصت مي دند نه به مدرك و علاقه. دوست دارم از صنعت خودرو رو به زوال استراليا فاصله بگيرم. البته صنايع غذايي هم فكر نكنم شرايط خوبي داشته باشند چون توي همين مدت كم يكي دو بار ديدم اخبار نشون مي داد كه مثلا فلان شركت كارخونه خودش رو در استراليا تعطيل كرده و در نيوزيلند راه انداخته.
اينجا اينقدر دستمزد كارگر و هزينه انرژي و به تبع اون هزينه هاي ساخت بالاست كه شركتي كه من در اون كار ميكنم ترجيح ميده هر چيزي رو كه طراحي مي كنيم و نقشه اجرايي اون تهيه ميشه رو بفرسته چين يا تايوان ساخته بشه و از اونجا با بار هوايي و اگه كم بود با دي اچ ال بفرستند. البته روي خوب سكه اينه كه بر عكس ايران رئيسم اينجا توي هر زمينه اي بيشتر از من مي دونه. هم توي دانش طراحي و هم تسلط بر نرم افزارهاي مختلف مرتبط با كارمون. اميدوارم روزي من هم كار مورد علاقه ام رو پيدا كنم. شما هم همينطور.